Awọn Opo Booster si awọn oko ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn Ipa Ipa

Ọpọlọpọ awọn ijoko ti o wa ni igbanwo ti o wa pẹlu awọn ifilelẹ idiwọn ti o kere ju 30 si 33 poun, ṣugbọn Ile-ẹkọ giga ti Amẹrika ti Hosipitu Omode ti sọ pe 'ọmọ rẹ yẹ ki o duro ni ijoko aabo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọpa titi o ti ṣee ṣe ṣaaju ki o to gba ọ laaye lati gùn ninu ijoko ijoko. '

Ati pe nitori ọpọlọpọ awọn ijoko ti o le yipada ati awọn ijoko asopọ ti o gba ọ laaye lati lo awọn ideri ti o wa titi titi ọmọ rẹ yoo fi jẹ aadọta poun tabi diẹ ẹ sii (Awọn Ere-ije ọgbẹ oyinbo Britax le lo titi di 65 poun pẹlu ọpa), o le pa ọmọ rẹ mọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ijoko pẹlu okun igbanu kekere diẹ pẹlu ọkan ninu awọn ijoko wọnyi.

Nigba Ti Yipada Lati Yii Ile Aago Titi?

Ni apapọ, AAP sọ pe "Awọn ijoko booster jẹ fun awọn ọmọ agbalagba ti o ti gbe awọn ijoko ti o kọju si iwaju wọn." Ṣugbọn niwonwọn tun sọ pe awọn ọmọde "yẹ ki o lo ijoko ti o ni iwaju ti o ni idojukọ fun igba ti o ti ṣeeṣe, titi de iwọn ti o ga julọ tabi iwoye nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo ọkọ ayọkẹlẹ wọn," wọn ko ṣe iwuri fun ibẹrẹ tete kan si ijoko booster.

CDC ṣe iṣeduro pe awọn ọmọde gigun ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọju si "titi o kere ọdun marun tabi nigbati wọn de idiwọn oke tabi iwọn giga ti ijoko wọn," lẹhin eyi a gbọdọ gbe wọn sinu ijoko booster ipolongo ni ijoko pada.

Awọn ipinfunni abojuto okeere ti ọna okeere ti orilẹ-ede n sọ pe o yẹ ki o 'tọju ọmọ rẹ ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọju si pẹlu ijoko ati titi titi o yoo de oke to gaju tabi idiwọn idiwọn ti oludasile ọpa rẹ.

Lọgan ti ọmọ rẹ ba dagbaju ti ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọju si pẹlu ijoko, o to akoko lati rin irin-ajo ni ijoko ọṣọ, ṣugbọn sibẹ ni ijoko ti o pada. Ọmọ rẹ yẹ ki o duro ni ijoko aabo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iṣiro kikun titi ti ijoko naa yoo ti dagba, nigbagbogbo ni nkan bi 40 poun. ' NHTSA tun funni ni ibẹrẹ ọjọ ori 4 si 7 ọdun bi akoko ti o dara fun awọn ọmọde le ṣetan lati lọ si ibugbe ọṣọ kan.

Awọn Iwọn Igbẹhin Booster

Dajudaju, ọmọ rẹ yoo tun ni lati pade awọn ifilelẹ giga ti ọkọ ayọkẹlẹ fun lilo awọn ideri ti o ni. Eyi kii ṣe gidigidi ọjọ wọnyi, bi awọn oṣuwọn ti o niiṣan ti ni ilọsiwaju ti o ga julọ ti o ni idiwọn ati awọn ifilelẹ giga (65 poun ati 49 inches).

Kini idi ti wọn n ta awọn ijoko ijoko lai si awọn ideri ti o wa pẹlu awọn ifilelẹ ti o wa ni isalẹ 40 poun ti o yẹ ki o lo okun ti o wa ni isalẹ ti isalẹ yi? Ni pataki nitori diẹ ninu awọn ọmọde ti o pọ ju jade ni ijoko ọkọ wọn paapaa ki wọn to 40 poun. Nitorina ti awọn ejika ọmọ rẹ ba wa ni oke ti awọn oke ti awọn igun ti o wa lori ijoko ọkọ rẹ, lẹhinna o le gbe e lọ si ijoko booster ipolongo, tabi ki o dawọ lilo awọn ideri ti o ba ti o ba ni ijoko kan, ati nisisiyi lo ọkọ ayọkẹlẹ ijoko bi ọṣọ ti ipo-igbanu.

Tabi nitori awọn ọmọde kan ti nkùn nipa jije ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ati lati fẹ lati wa ninu ọmọde kekere kan.

Awọn ọkọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn Iwọn Iwọn to gaju

Awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ paapaa ti o ga ti o ga julọ ati awọn ifilelẹ iga (80-90 pounds and 52-58 inches), nitorina o le pa ọmọ rẹ sinu wọn nipa lilo awọn ideri 'ni igba to ba ṣeeṣe':

Ilẹ isalẹ ni pe o yẹ ki o wa ni igbiyanju lati gbe olukọ rẹ sinu aaye ijoko.

Lati wa ni ailewu, tọju ọmọ rẹ ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọju si pẹlu okun ifura niwọn igba ti o ba le.

Awọn orisun:

AAP. Awọn ọkọ ọkọ ayọkẹlẹ: Akojọ ọja fun 2016.

NHTSA. Bawo ni o yẹ ki omo ile-iwe ati awọn ọmọ ile-iwe ba n gbe lailewu? > https://one.nhtsa.gov/people/injury/buses/guide1999/prekfinal.htm.